Descripción

Velocidad, situaciones extremas, virajes rápidos y contacto con el mar al límite son las sensaciones que transmite el patín a vela a sus navegantes. La vela en estado puro, un barco apasionante que requiere un patrón ágil y reflexivo a la vez.

El patín a vela es la embarcación actual de vela de competición más antigua del mediterráneo. Nacido en las aguas de Barcelona es un catamarán de más de cinco metros de eslora, con cinco bancadas que unen los dos flotadores en forma de cuchillo. No tiene timón, ni orza, ni botavara y el mástil es de aluminio. Tiene una superficie vélica de más de 12 m2. Como carece de timón, gobernar el patín a vela se convierte en un juego sencillo e intuitivo a la vez. Desplazar el cuerpo, jugar con el ángulo de la vela y meter pies y manos en el agua son recursos que se utilizan para cambiar de rumbo… Con este libro aprenderás todo lo que necesitas saber para decidirte a navegar en patín a vela.

INDICE

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INTRODUCCIÓN

CAPÍTULO 1
QUÉ ES EL PATÍN A VELA, por Gerard Esteva
El patín júnior
Construcción artesanal
La ADIPAV
Los patInaires y sus clubes

CAPÍTULO 2
APRENDIENDO A NAVEGAR EN PATÍN, por Ricard Pedreira
En la playa
Montar el palo
La escota
Montaje de la vela
Arrugas
Maniobras
Cambio de dirección
Virada por proa o por avante
Navegar de través
Navegando al largo
Deteniendo el patín
Navegar de popa
Virada por popa o trasluchada
Ciñendo otra vez
Seguridad
De dónde viene el viento
Aparejando
¡Al agua
Navegando a barlovento
Virada por proa o por avante, a dúo
Virada por popa o trasluchada, a dúo
Levantar un patín medio volcado
Patín en «chocolatera» o quillas al sol
Remolque en el agua
Vuelta a la playa
Navegando solo
Viradas sucesivas
Volcando solo

CAPÍTULO 3
Y DESPUÉS LA REGATA: ESTRATEGIA Y TÁCTICA, por Ana Pujol
La salida
La ceñida
Aproximación a la baliza
Montar la baliza de barlovento
Maniobras después de haber montado la baliza
El largo
Aproximación a la baliza de trasluchar
La popa
Aproximación a la baliza de sotavento
La llegada
Últimas consideraciones
Preparación del barco y del equipo
Reconocimiento del terreno
Moral del navegante
Entrenamiento

CAPÍTULO 4
LA CONSTRUCCIÓN DE MADERA, por Ramón Huertas
La construcción del patín a vela
La madera
El molde
Los flotadores
Montaje del flotador
Cubierta
La vaca
Preparando la fase de pintura
El peso es importante
Las bancadas
Desagües de proa o tapones.
El palo y la jarcia
La barra de escota
El montaje del patín
Barnizado
Taller de construcción

CAPÍTULO 5
LA VELA DEL PATÍN, por Joost Depoorter
Teoría de la vela
Construcción de una vela
Trimado de las velas
Herramientas para visualizar las velas y su trimado
Herramientas para trimar la vela
Trimado de las velas en ceñida
Viento flojo
Viento medio y mar plana.
Viento medio y mar formada
Viento fuerte
Trimado de las velas en través
Trimado de las velas en largos y empopadas
En general
Tejidos, cortes
Acabados de los tejidos
¿Qué tejido usar?
Consejos para el mantenimiento y cuidado de las velas
Plegar y guardar las velas
Lavado de las velas
Reparaciones

CAPÍTULO 6
UN POCO DE HISTORIA, por Joan Comajuncosa
La singular historia del patín a vela
El patín y la vela
El patín a vela y las regatas
La creación del monotipo
Patín en serie. Evolución del mono tipo
Patín a vela, emociones, recuerdos
1945
Acta de creación de la ADIPAV: 1951
Salidas de playa
Salidas de flota, en el mar
D. Carlos Pena Cardenal
Los secretos del patín
Guido Depoorter. Patrón y fecundo apóstol del patín a vela
Promociones y difusión
El monumento al patín a vela
1951-1990. Ligeras correcciones de construcción
Los planos definitivos del patín
El nacimiento del patín júnior
El abandono de la madera en la vela ligera
El patín de 1976 a nuestros días
Patín de fibra, nuevo intento
Admiración, curiosidad, respecto, pero
Antoni Soler, constructor
El patín en Andalucía
El patín catalán, auténticamente español
Clubes con bases de patines a vela en Cataluña
Miembros de Honor

CAPÍTULO 7
REGLAS DE LA CLASE PATÍN A VELA, por Jaume Llobet
Un poco de historia de las reglas
2004: nueva adaptación
Dos normativas
El tiempo
Algunas reglas más
El reglamento de construcción
El mástil
La vela
Los materiales
La seguridad
La publicidad
El constructor
La homologación del fabricante
Algunas conclusiones

CAPÍTULO 8
ESCUELA DE PATÍN, por Manuel Pedreira
¿Por qué una escuela de patín a vela?
Recursos materiales
Recursos humanos.
Metodología de la enseñanza
Logística
Estudio económico-financiero

ANEXO A. Inventario de productos náuticos aplicables al patín a vela
ANEXO B. Inventario de sectores de público potencial
ANEXO C. Centro de navegación
ANEXO D. Elaboración de un plan anual de actividad
LOS AUTORES
AGRADECIMIENTOS